Posti di lavoro Tesla a rischio: Musk ordina una riduzione del 10% del personale

Posti di lavoro Tesla a rischio: Musk ordina una riduzione del 10% del personale
Vito Laminafra
Vito Laminafra
Aggiornamenti

Problemi in vista per Tesla: stando a quanto dichiarato da Reuters, il fondatore e amministratore delegato dell'azienda, Elon Musk, avrebbe inviato una e-mail ai dirigenti di Tesla spiegando che sarà necessario fermare le assunzioni e ridurre la forza lavoro di circa il 10%.

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In ogni caso, non è la prima volta che Tesla si ritrova a dover licenziare personale, visto che è una pratica "quasi annuale": tutto ciò è già successo a ottobre 2017, giugno 2018 e infine gennaio 2019, con riduzioni del personale comprese tra il 7% e il 9%. I motivi non sono chiari: nonostante la richiesta di auto elettriche sia decisamente alta (Tesla ha registrato un profitto di oltre 3 miliardi di dollari nel Q1 2022), la chiusura della Gigafactory cinese potrebbe avere comunque un impatto negativo sui futuri report economici dell'azienda. Piccola nota: Musk, nella sua e-mail, ha detto di avere "una brutta sensazione" sull'economia.

Nell'ultima settimana, Elon Musk è stato al centro di alcune polemiche poiché ha dichiarato di essere estremamente contrario al lavoro remoto da casa, specificando che chiunque non si fosse presentato in ufficio poteva considerarsi licenziato da Tesla (qui maggiori dettagli su questa vicenda).

Aggiornamento

Elon Musk, in una e-mail interna all'azienda, ha dichiarato che la riduzione del personale di Tesla riguarderà solo i dipendenti stipendiati: l'azienda continuerà ad assumere lavoratori a ore. Il motivo di tale scelta, a detta del CEO, è stata fatta poiché in alcune aree "il personale è in eccesso".

Questa la e-mail completa:

Riduzione dell'organico

Tesla ridurrà l'organico salariato del 10% poiché in molte aree il personale è in eccesso.

Nota, questo non si applica a chiunque stia effettivamente costruendo automobili, pacchi batteria o installando pannelli solari. L'organico orario aumenterà.

Elon

Via: The Verge
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